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Neumáticos Continental

La nueva etiqueta Europea
¿Qué información te aporta?

¿Por qué la U.E. va a introducir la etiqueta para los neumáticos?

 
Para poder facilitar una información estandarizada sobre el consumo de combustible, agarre en mojado y nivel de rumorosidad, la U.E. ha implementado una etiqueta obligatoria para todos los neumáticos nuevos. Desde Noviembre de 2012, todos los neumáticos vendidos en Europa deberán llevar la etiqueta Europea. La finalidad de la etiqueta es dar a los usuarios finales información esencial para ayudarles a escoger el neumático adecuado.

Consumo de combustible/Resistencia a la rodadura
A-G: de menor a mayor nivel de consumo
D: sin uso

Agarre en mojado/Frenada
A-G: de menor a mayor distancia de frenado en mojado
D-G: sin uso

Emisión de ruido/Ruido de rodadura
Medido en dB
3 categorías

¿Cómo leer la etiqueta?

Consumo de combustible

La reducción del consumo es importante para reducir las emisiones de CO2 y mejorar la economía. La diferencia entre cada categoría implica una variación en el consumo de combustible entre 0,10 y 0,15 litros/100 Km. para un consumo medio de 6.6 l/100 km.

Agarre en mojado

La frenada en mojado es una característica fundamental que da la capacidad de parar el vehículo en mojado y se expresa en términos de distancia de frenado. La diferencia entre cada categoría está entre 3 y 6 metros cuando se frena a 80 km/h. La diferencia entre la categoría A y F son más de 18 metros.

Ruido de rodadura

Se refiere a la emisión de ruido que tiene el neumático y se mide en decibelios.

Cuanto mayor es el número de ondas marcadas, mayor es el ruido que hace el neumático.

 

¿Qué más hay que tener en cuenta a la hora de elegir los neumáticos?

La nueva etiqueta está diseñada para mostrar información de 3 parámetros, aunque hay otros factores importantes a tener en cuenta.

  • Resistencia al aquaplaning
  • Estabilidad en la conducción
  • Manejabilidad y precisión en la dirección tanto en seco como en mojado
  • Rendimiento kilométrico
  • Frenada en seco
  • Prestaciones en condiciones invernales

Los fabricantes de automóviles exigen unos altos estándares de calidad y prestaciones en todas estas características antes de homologar los neumáticos para sus modelos.


Además, en muchos test comparativos de neumáticos tienen en cuenta estos factores, por lo que estos siguen siendo una fuente de información que muestra las prestaciones de los neumáticos.

Qué más deberíamos saber

La etiqueta se aplicará a:

• Neumáticos de turismo y 4x4
• Neumáticos de furgoneta
• Neumáticos de camión

La etiqueta NO se aplicará a:

• Neumáticos especiales, por ejemplo neumáticos de competición
• Neumáticos recauchutados
• Neumáticos de emergencia
• Neumáticos de vehículos clásicos

Mantén la presión de los neumáticos

La presión de los neumáticos es un factor muy importante a tener en cuenta cuando hablamos de Seguridad Vial, una acción tan sencilla como verificar una vez al mes que los neumáticos de nuestro vehículo están al nivel óptimo de inflado puede ahorrarnos muchos problemas.

En nuestro blog tenemos un post dedicado a este tema donde te damos algunos consejos y resolemos las dudas sobre este tema: La presión de tus neumáticos es importante. ¿Realmente es tan importante?

 
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